Dobrý den,
chtěla bych se zeptat, zda někdo nemáte ve svém archivu ceník vybraných náhradních dílů Kaipanu 57 platný v roce 2007? Potřebovala bych ho pro ocenění opravy a nemůžu ho nikde dohledat. Předem děkuji za odpověď.

Ahojky, ceník mám v.bredy@seznam.cz

mám doma ale v tištěné podobě z roku 2004 ale ceny se nějak honě nemění

Díky za rychlou odpověď. Už jsem ani nedoufala, že ho seženu. Zkusím p. Bredyho, zda ho nemá v el. podobě. Případně poprosím o naskenování, resp. zakoupení. S velkým díky Kateřina

ty mas 57-mu, proc nejezdis na srazy?

Nemám tohle pěkné autíčko, jinak bych jezdila :-)

Zdravím Kaipanisty, chci se zeptat, pokud ste někdo vyhodil tu krytku na karbec, jako že asi většina, co tam máte za filtr a jak se vám to tam vlezlo? Já jsem to měřil a nad karbecem mám jen 7cm místa a to je dost mále na nějaký filtr a navíc kdybych to chtěl dát přímo na karbec tak musí mít vstup 9cm a to je zase dost. Jak to máte vyřešený prosím? Uvítám každou radu, odkaz na eshop popřípadě budu rád za fotky na zeletik@seznam.cz . Díky moc za pomoc.

Ahoj, zdravím, Já to vyřešíl tak, že jsem upravil koupený sportovní filtr a kupodivu vyšloto, původní těsnění z fa šlo aplikovat aje to OK. Mohu poslat foto, když napíšeš na adresu geosta@seznam.cz...teda až to sestavím, protože jsem včera podpálil těsnění pod hlavou... Kai Ivan.

Ahoj, já koupil v místním tuning shopu polský filtr Jacky Auto sport - díra 89mm, výška 68mm, jen jsem mu musel trochu pomoct vyhnout se věcem kolem karbece. Těsnění z původního airboxu se dá na něj výborně použít.

Ahoj, dáš mi na sebe prosím kontakt? třeba email, bych se chtěl zeptat ohledně toho filtru. . .Díky

Jistě. robert.pastuszek(zavináč)seznam.cz

Ahoj všem přátelům a stavitelům vozidel Kaipan. Stavím 57, kde se dají koupit nějeké dobré tlumiče s perama ?
Jaké tam jdou dát sportovní sedačky nebo jen vysoké skořepiny ?

zkus www.avouk.com, na 57 to vyjde cca na 15.000,- komplet

Ahoj, poradíte mi, kde se dají sehnat ty hliníkové plechy ze kterých je kaipan? Jestli je to teda čistý hliník ? Díky

Jo a je jedno jestli je to dural nebo hliník? V návodu píší dural plechy, ale hliník by stačil ne? chci si z toho udělat kapličku v motoru a něco do kufru. . .

Trochu teorie samotný hliník se běžně nedá používat, vlastnosti cínu, vždy je to s příměsí proto dural a duralový plech má ještě více příměsi než hliníkový plech. A ano je jedno z čeho si to uděláš děláš si to ty pro sebe. Firma https://www.keramet.cz/ sklad mají v Berouně a majtel má taky kaipana takže se ozvy s heslem AKCE KAIPAN on bude vědět a udělá ti zajímavou cenu.

Dobrý den, chtěl jsem se zeptat jestli můžu do K15 dát motor kolem 1,9- Turbo a jestli někdo zkusil silnější, pak by mě zajímalo jestli se do rámu vejdou větší kola... např 17 ale i větší.. díky za odpověď

Kola tam jdou dát 17 a výška pláště 40, ale nepřeji ti to svezení, já tam mám 16 /50 a drncá to jak trakař.
Motor má Kaipan otipovaný z fava, ale už jem tam viděl u jednoho strašně,ale strašně šikovnýho pána 1,8 turbo .
Kai Luboš

pokud to nemáš po technické, tak máš asi smůlu. A navíc tyto změny ti nikdo neotipuje, technická neprojde a nechtěj vědět, co bude, až tě zastaví VB nebo se stane nějaká bouračka pro pojišťovnu.
Dát tam můžeš ,co chceš ale budeš to mít leda doma nebo v garáži.

Kola tam jdou větší, ale jak říká Luboš- je to drncačka. Motor tam jde dát jakýkoliv, ale musí to člověk nechat celé otipovat jako individuální stavbu . Stojí to cca 150 tisíc, ale nedokážu si představit co na to pan Továrník s jeho rámem a karoserií. Mě osobně by se to nelíbilo a asi bych to nenechal jen tak. Přece jenom je to něčí nápad a práce a starosti s ofoc papírama!

Zima si již pomaličku začíná blížit a dle informací Kaipan 15 i 57 již nelze jako nové skládačky přihlásit do provozu:(. Bohužel na dotaz zda budou nové modely jsem odpověď zatím nedostal. Chci se zeptát tedy vás zda nevídte náhodou kdy a jaké nové modely budou. Rád bych začal již tuto zimu skládat :)

Díky za jakékoliv info.

Lukáš

zvědi a tamtamy hlásí, že něco se připravuje ale kdy, to se neví .

Dobrý den, sháním kontakt na pana Škodu z prahy, který si nechával dělat motor od pana Mücka ze Studénky. Byl bych rád, kdyby se mi ozval na mail urbancik.juraj@gmail.com , měl bych pár dotazů. Díky

Dobrý den,výrobce ujišťuje,že Kaipana složí dvá lidé s několika klíči,zvedákem a pájkou.
Je to doopravdy možné pro lidi sice manuelně velmi zdatné,ale bez automechanického vzdělání?
Snad by ten motor z Favorita ještě šel,ale co ze Škody Felicia??
Tedy protože uvažujeme o koupi Kaipana 15,prosíme o radu šťastné lidí kteří již Kaipana poskládali.
Děkuji.Karel

Když jsem kaipana složil, bylo mi 18, chodil jsem na víceleté gymnázium (kde jsou lidi považování za manuálně totálně neschopné) a o autech jsem věděl jen to, že mají 4 kola a volant. Žádné automechanické vzdělání jsem neměl, při rozebírání jsem se řídil knížkou Favorit - Jak na to? a skládání je stejné jako rozebírání. Pracoval jsem sice v dílně s mechaniky, ale ti mi akorát vysvětlovali jak které věci fungují, takže jsem tomu trochu porozuměl. A myslím, že K15 už není možno postavit, jen K14 s favoritem, jestli se nepletu ?